A la fin du XIX ème siècle apparait sur le Bassin d'Arcachon, un nouveau type de bateau de service, le bac ostréicole à voile. C'est Auguste BERT qui a crée ce nouveau type de bateau, permettant aux parqueurs de réaliser de sérieuses économies de temps et main d'oeuvre.Portant une forte charge sous un tirant d'eau trés réduit, ils permettaient de monter haut dans les terres. Bien défendus, ils étaient rapides sous toutes les allures, y compris au près.

Extrait de l'article de F. Pécamilh, colonnes du YACHT,1902, ouvrage paru dans le n° 70 du Chasse-Marée

La motorisation des embarcations de travail entraîne le développement des canots mixtes. Parmi eux , apparaît dés 1908, un type d'embarcation trés large et de trés peu de tirant d'eau destiné à la pêche à la sardine et appelé localement le "bac sardinier". Ces bateaux sont construits classiquement en forme et possèdent une voilure gréée en mât à bascule et un moteur à pétrole. Pour corriger leur manque de quille, on les a dotés d'une dérive relevable.

L'ARGO est de ceux-là et ses formes sont d'une réelle élégance.

Extrait de l'article de Nöel GRUET "Les bateaux de service du Bassin d'Arcachon" Paru dans le n° 16 du Chasse-Marée